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东胜:马路拉链何时缝合? (1)

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不可否认,近年来的城市建设让我市发生了脱胎换骨的改变与飞跃。城市建设大刀阔斧,让市区远离了规模小、档次低、承载能力低、服务功能差的旧面貌,城市承载能力和服务功能日益提升。但频繁动工引发的“拉链路”现象却让市民倍感困惑。



    汽车鸣笛不断、十字路口你争我抢互不相让、堵车半小时动弹不得……走在东胜的街头巷尾,市民不难发现,由于市区道路改造、供水供热管网更新改造等多项城建改造工程全面开工,一时间,热火朝天的施工场景随处可见。城市基础设施改造升级本无可非议,可由此引发的道路堵塞,却让有车一族苦不堪言。“拉链路”频现,导致大街小巷出现严重“肠梗阻”,无奈之下,私家车绕道、公交车改线,出租车生意打折、商户居民烦恼抱怨等一系列问题随之而至,而由堵车引发的上班迟到、交通事故、噪音扰民等状况也让众多市民颇有怨言。

    拉链路 逼公交改线

    “前天下午我准备去东胜客运中心站买票,在准格尔北路红十字药店附近的站牌前等3路公交车,等了近半个小时也不见公交车的踪影,问过附近的居民才知道,原来由于宝日陶亥东街近期进行道路改造,公交车已经改线,不再途经该公交站点,由于担心错过返乡的车辆,无奈只好打车赶过去。不料,一路上施工不断,出租车时走时停,最终还是延误了班车。”近日,由于不知路网改造后公交改线绕行,在原地苦等半小时的马先生愤愤地表达着“拉链路”给自己出行带来的烦恼。

    采访中记者发现,近期像马先生一样因“拉链路”影响正常出行的市民大有人在。大家习惯了往日的出行路线,对新近改道绕行的线路并不知晓甚至猝不及防。以前途经的公交站点现在不再路过,甚至前一天晚上回来时还是原来的路线,等第二天一早再乘车,就发现部分路线已经改道绕行。不少上班族因为不知公交车改线频频迟到,苦不堪言。

    昨天上午8时许,在东胜区旧汽车站前等待K21路公交车的上班族、打工族排成了长龙。记者看到,往日8分钟一趟的K21路当日却迟迟不见踪影。半小时后,好不容易过来一辆车,站牌前的五十多人蜂拥而上,将车门围得水泄不通。片刻之后,在尚未挤上车的20多人的唉声叹气与上车乘客的一脸雀跃中,公交车徐徐开走。此时,继续来站牌前等车的乘客依然络绎不绝。

    又一个漫长的半小时过后,公交公司派出一辆大巴和一辆 K21路公交车将剩余的乘客载上前往康巴什,但记者听到车上不少乘客抱怨:10点上班,早上不到8点就出门了,没想到还是迟到了。随后,记者从天安公交公司的一位工作人员处得知,早上从东胜发往康巴什的车辆已经全部派出,由于正赶上上班高峰期加之路网改造导致严重堵车,发出的车辆不能及时返回,延误了市民的正常出行。

    路梗阻

    堵车更堵心

    “本来10分钟的路程,现在半个小时都去不了。修路使得好多路段都在堵车,打车的人减少了近半。”近日,伊运出租车公司的张师傅提及频频跑空车时对记者大倒苦水。而市民高女士则抱怨:“早上送小孩到东胜区第一幼儿园上学要一个小时,自己去铁西上班又要一个小时,本来20分钟的路程,由于堵车每天至少要在路上耗两个小时,现在比以前早起了一个多小时还是经常迟到,都是堵车惹的祸啊!”

    的确,由于伊金霍洛东街、达拉特南路等路段商圈集中,每天堵车现象本来就很严重,现在准格尔南路又开始进行全面施工,大小机械往来穿梭、禁行标志隔三岔五出现,阻断了伊金霍洛东街的正常通行,使该路段的交通运输能力大大降低。“为了避开堵车的麻烦,我们尽量不去这些繁华路段凑热闹,找一些往日不堵车的路段,试图多拉几单子生意。可是,很多以前不堵车的路因为绕路车辆的插行,也拥堵不堪,生意越来越难做了。” 蒙凯出租车公司的周师傅一脸无奈。

    面对城建改造给市民带来的众多困扰,记者发现,近期选择步行和骑自行车出行的市民大大增多,难怪出租车生意会冷清。市民郭女士告诉记者,打的和开车一样堵车,还不如自己步行方便,因此,每天选择徒步上下班。而市民王先生则表示,出租车提价后本来就挑战了部分乘客的承受能力,现在整个市区大部分路段又在动工,不管走到哪都难免堵车,这让打车的费用更高。因此,不到万不得已,王先生坦言自己是不会打车出行的。

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