车迷饕餮 2011CTCC全年比赛精彩回顾 (6)

第七站 肇庆站

    10月16日， CTCC第七站在广东国际赛车场进行。本站是CTCC本年度比赛的倒数第二站，也是时隔一年后CTCC再次回到广东国际赛车场。本站比赛中，由于北京现代车队主力车手崔岳赛事冲突而不能参加CTCC，所以车队临时换了车手，由黄楚涵参加。黄楚涵曾经夺得过CTCC的分站冠军，今年因为个人发展的原因暂时休息一年，这次是临危受任。

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超级量产车自然吸气组
冠军卢家骏，亚军甄卓伟，季军江腾一
●长安福特喜忧参半

    长安福特在已经提前夺得车队冠军的背景下，本站车手们已经不存在为车队争分的压力。所以大家的目标就是为自己争取更多的积分以进入年度积分榜前列。广东站前，甄卓伟以109分位列积分榜首位，但是想要稳保总冠军本站还必须全力以赴，继续拉大差距。但是比赛对长安福特来说并不顺利，先是起步没能拔得头筹，然后又遇到前面涡轮增压组赛车阻挡。

    第7圈范高翔退赛，第16圈，何晓乐也退出了比赛，场上只剩下甄卓伟和江腾一。然而为了保证个人的年度积分，他们的表现都比较保守，各自保持位置将赛车驶过终点，最终获得分站第二和第三。长安福特损失了两部赛车，但甄卓伟再添18分，继续领跑积分榜。

超级量产车涡轮增压组
冠军韩寒，亚军高华阳，季军王睿
●韩寒夺冠队友惹祸

    决赛中涡轮组缺少了FRC车队和ASR车队，其中FRC车队没来参加本站比赛，而ASR车队来了却没有在正赛时上场，所以涡轮组的比赛中只有上海大众333车队的四台POLO赛车。韩寒在排位赛中拿下全场杆位，他的队友高华阳和王睿也紧随其后，孙超在排位赛中则稍稍落后。

    顺利起步后，大家都处在理想的位置，韩寒更是一路领先。孙超则卷入多起事故，他先是在比赛一开始撞到了自然吸气组778车队的康哲玮，后又把王少峰撞进沙地退赛，再后来孙超再次撞上康哲玮，导致其退赛。孙超自己也没能完赛，赛后他表示非常抱歉撞到他人。

中国量产车组
冠军林立峰，亚军陈旭，季军谢欣哲
●海马赢得漂亮

    发车后林立峰成功守住第一弯，而基亚车队的谢欣哲则在3号弯超越了陈旭。排在第六的郭海生也逐渐发力，成功超越了张志强和何子贤上升到第四位。第八圈时，排在第十位海孙正与万金全缠斗在一起，10号弯时，两车发生了碰撞，孙正的赛车撞上护栏，因此退赛。

    第9圈奇瑞星飞腾车队的黄昭伟由于机械故障停在了7号弯退赛，安全车带领了7圈后，在第15圈返回维修站，比赛在下一圈重新开始。老将郭海生在8号弯抓住机会超越了何子贤再次上升到第四位。最后一圈，车手排名没有发生改变，最终林立峰率先冲线。

第八站 上海天马站

    11月6日，CTC总决赛在上海天马赛车场上演。中国量产组的车队总冠军在北京现代与海马之间产生，但在这一站海马的形势却有些严峻，因为他们在车重方面存在巨大劣势。
超级量产自然吸气组的车队总冠军，已经提前两站被长安福特获得，因此最后一站的看点就落在车手总冠军的归属上。从积分形势上看，甄卓伟和卢家骏都有夺取总冠军的机会。级量产涡轮增压组的车队冠军也已经没有悬念，上海大众333车队早早就将其收入囊中。车手总冠军将在两位队友王睿和高华阳之间产生。

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超级量产车自然吸气组
冠军卢家骏，亚军卢家辉，季军卓伟夺
●平分秋色各有收获

    东风悦达起亚778车队的卢家骏与卢家辉发挥出色，分获本站冠、亚军，也为东风悦达起亚拿下了CTCC本年度最后一站的厂商杯冠军。长安福特车队的甄卓伟仍然发挥了一直以来的稳健作风，灵活运用策略，在夺得本站季军的基础上摘得了CTCC超级量产车自然进气组别的个人年度车手冠军，两只劲旅，各显实力。

超级量产车涡轮增压组
冠军张臻东，亚军高华阳，季军王睿
●涡轮勇猛王睿圆梦

    上海大众333车队的王睿凭借本站获得的15分积分，在夺得本站季军的同时也收获了CTCC超级量产车涡轮增压组别年度车手总冠军的奖杯，成就了王睿赛车生涯中的首个CTCC个人总冠军，他的队友上海大众333车队的年轻小将张臻东本站表现也相当勇猛，排名全场第二，拿下了自己职业生涯首个CTCC分站冠军，保持了涡轮增压赛车在CTCC赛场上的强劲势头。

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中国量产车组
冠军马青骅，亚军孙正，季军陈旭
●黄蓝之争终落幕

    本赛季海马汽车与北京现代上演的黄蓝之争一直是观众关注的焦点，随着本赛季大幕落下，终于有了答案。北京现代纵横车队的马青骅凭借其领先优势、出色的技术实现了年度车手总冠军的梦想。而作为CTCC中自主品牌的代表，海马福美来车队也凭借出色的技术与发挥，不断提升赛车性能，为海马汽车带来了首个厂商杯冠军。（文/汽车之家 李伊文）